Тарки (пароход, 1845)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к поиску
Тарки
Пароход Тарки при входе в Астробад.jpg
«Пароход „Тарки“ при входе в Астробад», картина А. П. Боголюбова
Служба
Андреевский флаг Россия
Класс и тип судна пароход
Организация Каспийская флотилия
Изготовитель Англия
Корабельный мастер Пельциг
Строительство начато 14 (26) октября 1844 года
Спущен на воду 9 (21) мая 1845 года
Введён в эксплуатацию 1845 год
Выведен из состава флота 24 января (5 февраля1870 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 43,59 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,16 м
Осадка 3,1 м
Двигатели паровая машина мощностью 100 л. с.
Движитель 2 бортовых гребных колеса, паруса
Вооружение
Общее число орудий 8

«Тарки» — вооружённый колесный пароход Каспийской флотилии Российской империи, один из первых пароходов, открывших пароходство на Каспийском море.

Описание парохода

Колёсный пароход с железным корпусом. Длина парохода составляла 43,59 метра[комм. 1], ширина — 7,16 метра[комм. 2], осадка — 3,1 метра[комм. 3]. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 100 лошадиных сил. Вооружение парохода состояло из восьми орудий[1][2].

История службы

Колёсный пароход «Тарки» заложен в Англии 14 (26) октября 1844 года. В следующем году был доставлен в Астрахань в разобранном виде, где был собран и после спуска на воду 9 (21) мая 1845 года вошёл в состав Каспийской флотилии России. Сборкой и спуском на воду парохода руководил поручик Пельциг[1][3].

Совместно с пароходами и «Кура» и «Ленкорань» был в числе первых пароходов, открывших пароходство на Каспийском море в 1845 году[4].

С 1846 по 1851 год под командованием лейтенанта И. И. Свинкина совершал плавания в Астрабадском заливе и между портами восточного берега Каспийского моря[5].

В 1852 году обеспечивал почтовое сообщение с Новопетровским укреплением[6].

В 1854 году на пароходе совершал плавания между каспийскими портами главный командир астраханского порта[7].

24 января (5 февраля1870 года пароход «Тарки» был исключен из состава судов флота[1].

Командиры парохода

Командирами парохода «Тарки» в разное время служили:

Память

Примечания

Комментарии

  1. 143 фута.
  2. 23 фута 6 дюймов.
  3. 10 футов 2 дюйма.

Ссылки на источники

  1. 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 399.
  2. Веселаго, 1872, с. 650.
  3. Веселаго, 1872, с. 650—651.
  4. Николай Андреевич Аркас. hrono.ru. Проверено 9 августа 2013.
  5. 1 2 Свинкин Иван Иосифович (Осипович). Вице-адмирал, Командир Бакинского порта. ourbaku.com. Проверено 1 сентября 2013.
  6. Оренбургская Шевченковская энциклопедия. kraeved.opck.org. Проверено 1 сентября 2013.
  7. Веселаго X, 2013, с. 7.
  8. Ристори Павел Осипович (Иосифович). Генерал-лейтенант, Георгиевский кавалер. ourbaku.com. Проверено 1 сентября 2013.
  9. Микрюков Виктор Матвеевич. fleet-encyclopedia.ru. Проверено 1 сентября 2013.
  10. А. Ф. Писемский. Собрание сочинений в 9 томах. — М.: «Правда», 1959. — Т. 9.
  11. 1861—1862 Записки моряка-художника — А. П. Боголюбов. centre.smr.ru. Проверено 1 сентября 2013.
  12. Пароход Тарки при входе в Астробад. 1861. Энциклопедия русской живописи. Проверено 1 сентября 2013.

Литература

  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб: «Атлант», 2013. — Т. X / царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — ISBN 978-5-906200-03-7.